Totalrenovering af en Gibson Hummingbird, årgang 1973 eller 1974

Her er en guitar der har fået en dårlig behandling i tidens løb. Sandsynligvis for meget varme (måske har den ligget i en bil i sommersolen) eller ude ved siden af brændefyret.
Ihvertfald er dækket revnet adskillige steder, lakken er beskadiget, halsen er bøjet frem så strengelejet er alt for højt, stolen er ved at løsne sig og de fleste af de indvendige afstivere er løse.

Før:		Efter:
Før:		Efter:
Før:		Efter:
Lakken er underlig. Som om den er smeltet og løbet ud i små søer.

Guitaren har også været repareret flere gange før, kan vi se. Noget er lavet fint, andet er noget værre klamphuggeri. Især indvendigt.

En opgave for det rullende guitarværksted!

Vi beslutter at gøre følgende ved guitaren:
- lime alle de løse indvendige afstivninger korrekt
- sætte halsen korrekt på plads så strengelejet bliver normalt
- sætte stolen ordentligt fast igen
- reparere revnerne i dækket
- lakere hele dækket med cellouloselak

Desværre har jeg ingen gode billeder af de indvendige afstivere. Men Hummingbirden her er lidt sjov, den har et helt andet mønster af afstivere end normalt. Man har her lavet 2 kryds indvendigt, hvor stolen sidder midt imellem de 2 kryds. Det var vist ikke en populær løsning, for man gik bort fra det dobbelte kryds efter et par år.

Halsen damper jeg af med dampaggregatet (det skal der nok komme billeder af en dag...):

Samlingen tilpasses ganske nøje så halsens vinkel på kroppen bliver rettet op, hvorved strengelejet sænkes.

Efter halsen er på plads igen kommer turen til stolen. Stolen varmes forsigtigt op, så limen gøres blød. Fra den korrekte side løsnes stolen med en meget skarp spatel. Prøv kun det her derhjemme hvis du ved noget om træ, og hvordan træet i dækket er skåret ud!. Ellers risikerer du at ødelægge hele guitaren!

Og se hvad der gemte sig indenunder:

2 sæt huller! Vi vidste godt at det ikke var den originale stol (man kunne stadig se omridset efter den gamle), men at den tidligere reparatør end ikke havde udfyldt de gamle huller, det er simpelthen noget klyt. Rigtigt dårligt håndværk.

Forstærkningen under stolen (bridge-plate på engelsk) burde også udskiftes, men den var limet på med epoxy af en tidligere reparatør. Det eneste jeg kunne gøre var at udfylde hullerne med gran.

Såvel stolen som dækket under stolen renses, slibes, skrabes og slibes igen, helt jævnt, så stolen passer præcis. Den limes på igen, med varm hudelim:

Imens stolen var af, blev hele dækket lakeret. Først poleret med shellak, som grunder, og ovenpå sprøjtelakeret med 10 lag cellouloselak. På billedet herover mangler den endelige polering, men resultatet kan man se her:

Tilbage til "Hvilke reparationer foretager vi"